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一部分汽车知识

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儒林郎(正九品上)

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发表于 2006-6-25 23:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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热车# Y' p: g0 U; q/ I. U, i8 k7 w
; `$ }" h% Q1 V+ @3 o" J
不管什么车,起步前怠速热车三五分钟都是应该的、有好处的。这种做法能在车辆负荷增加之前,将发动机的机油温度和水温上升到适宜温度。而适宜的机油温度和水温是 提高发动机各项性能和延长使用寿命的关键环境因素。特别是冬天气温低的时候,如果一发动就起步,发动机负荷增加而润滑条件和燃油燃烧条件很恶劣的情况下,肯定不如先热一下车效果来得好。: D+ h9 z/ f7 I: Q$ ?
6 H8 g3 L6 @/ d' A, K3 a
之所以一些车的说明书上不要求热车,主要是欧Ⅱ排放标准的车在原地怠速热车时的排放较高,所以厂家建议汽车发动后就可以低速行驶,这也是为了达到国家环保法规的要求。而达到欧Ⅲ排放标准的车在设计上就已经解决了这个问题,即使在怠速热车的状态下,也不会出现排放超标的问题。 % ^. k6 z! b, U

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0 o6 Z0 ]+ E& R5 ?9 Q  y* {# Y, I$ Q' m& f
装真皮座椅
. z9 l4 q1 r2 V( `2 l4 e. c9 ~# w" J6 M
" Q% I7 r# @& y纺织面料的座椅相比,真皮座椅更易于保持清洁,有些污渍只要用布擦一擦就可以去掉了,而且真皮座椅也显得比纺织面料座椅高档。即使加装了布面椅套,虽说也可以清洗,但拆装毕竟比较麻烦。
% ]9 U. E% t7 y& C: f. l& w  t3 S- j) ^5 D5 D! y9 r- X- o
汽车知识
& {' x4 t( ~) i6 c. R/ G( j. S
; T& u2 }# D2 n9 M1 ^. h5 \' n很多人在装饰新车的时候,首先想到的就是真皮座椅。但真皮座椅冬冷夏热的问题确实存在,而且真皮座椅的摩擦系数低,激烈操控车辆时,身体容易滑动(上了保养蜡后更是如此)。单纯从乘坐的舒适性来讲,还是纺织面料的座椅更好些,冬天不会感到太冷,夏天也不会感到太热,但保持清洁确实不如真皮座椅方便,尤其是一旦洒上可乐、酸奶一类的液体,就很难擦洗。如果您只是担心座椅的保洁问题,可以为座椅加装一个布面的座套,定期清洗就可以了,不要怕麻烦。
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8 Q& c( d2 P- j3 x, y
换机油时间
+ S* S8 g- U# ^) D8 @同一款车型,国内汽车厂商大都要求在每行驶5000——7500公里后更换机油,而在国外,更换机油的间隔一般在10000——15000公里。德国一些汽车公司生产的最新一代轿车,换油周期已经提高到30000公里。因此,国内厂家的规定的换油周期过于保守,完全可以适当延长换油周期。# m* N7 M; ?4 t5 @5 B5 D
更换机油不能超过厂家规定的周期,勤换机油有利于保护发动机,延长发动机的使用寿命。
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3 e. W# k4 {8 z8 X& S+ N汽车知识
8 g, T  ?: \6 N3 A0 _/ o" ^0 E& J: n# I! ]: P6 i$ C
如果选用高品质的润滑油,在不经常堵车和比较清洁的环境中使用,可以适当地延长换油周期。; J. G  E  j5 y% I7 V  w2 E/ Z
4 K( k& [. p! Q5 z! S+ m) p
如果长期在多尘地区行驶,即使使用高品质的润滑油,也还是不要超过厂家规定的更换周期。
, Y3 i( {; [1 ?8 C: F
- v$ A3 l+ _8 N6 x/ G. `) s" m/ E1 i当然,把握合理的换油里程也不是一件容易的事,因为即使是同一辆车,在不同环境、不同路况、不同工况、不同的使用阶段,其换油里程也是不同的。如果汽车的使用条件比较恶劣,车况较差,换油里程就要相应地缩短。因为在这样的使用条件下,机油老化变质的速度会加快。所以,为了更好地保护发动机,建议还是不要过度延长换油里程。
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 楼主| 发表于 2006-6-26 10:21 | 显示全部楼层
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其实这个帖子真的没有想到会评上经典帖
( [8 J2 \# L' U
; ~8 T% |# b1 J: F9 w呵呵下一次我会发更好的帖子 到那时候好帖子再给加精吧
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发表于 2006-7-22 23:41 | 显示全部楼层
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Great! It helps me a lot. Ding!!! :)
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