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印度桥梁坍塌事故调查:警方发现维护问题,涉事经理却称“神的旨意” 综合俄罗斯卫星通讯社和印度媒体2日报道,周二,负责调查古吉拉特邦桥梁坍塌事件的当地警方官员扎拉(Sandipsinh Zala)说,垮塌事故原因是由于维护不善。扎拉告诉当地法院,大桥的缆索生锈,如果锁链得到妥善修理,这起严重事故本不该发生。 当地时间10月30日晚6时40分左右,位于古吉拉特邦莫比地区默丘河上的一座拉索桥突然断裂,导致数百人落水,其中包括不少妇女和儿童,该事故已致至少135人遇难,另有近百人受伤。多家印媒称,事发时桥面上有至少400人,桥面负荷超过了这座桥的设计承载能力,这也可能是导致事故发生的原因之一。 而据《印度快报》报道,Oreva公司的一名经理迪帕克·帕瑞克(Deepak Parekh)在法庭上辩称,这家公司仅负责焊接和电气安装,而不幸事件的发生是因为这是“神的旨意”。 他说:“每个人都很努力,从公司总经理到下级员工,但这是神的旨意,才发生了这样不幸的事件。” 据报道,今年3月,当地政府授权一家承包公司Oreva对这座桥梁进行维护和管理。而该公司几名涉事人员的代理律师称,合同仅要求该公司负责处理焊接和电气安装等临时维修工作。 莫比地区警察局副警司扎拉在法院的听证会上说,这家公司对缆索维护不善,导致其生锈。他说:“大桥由缆索拉着,该公司没有给钢索上油。” 此外,这位官员还说,Oreva公司在没有确定这座桥的承载能力,并且未获得政府批准的情况下,就对公众重新开放。他说:“该公司没有部署救生设备或救生员……作为维护和修理的一部分,他们只更换了桥上的木板。” 检方也在法庭上称,该公司只是把桥上的木板换成了铝板,即他们称之为的“翻新作业”。检察官说:“由于木板被铝板所取代,超重可能是导致桥梁断裂的原因之一。” 印度警方10月31日说,已有9人因这起事故被捕,其中包括桥梁承包公司Oreva公司的2名管理人员、2名承包商、2名售票员和3名涉嫌玩忽职守的保安。 0 I- z, n- F9 D
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