停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?我们就为你列举了两种最常见的入库方式,并绘图以做参考。. B4 q8 ^: F7 s+ }% X# [1 t
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9 G: P4 }% Z+ I- O, `) A 停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?我们就为你列举了两种最常见的入库方式,并绘图以做参考。+ e4 d/ o0 c, \0 z F' n$ T
方法一:车身调正,保持与旁车1米左右的间距 开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满 车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库
/ o4 @% A5 ~ J1 x2 W3 j方法二:保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置 用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可。 , N' b8 N3 f) N2 o1 O( r
高难度停车场考出停车秘技2 m( i- h, Y' d7 \' q
难点一, j7 F* `5 e# A5 H9 U5 {( h
狭窄车位考量耐性——驾车难度:★★★★
: V# f4 v8 h/ K 立体停车位因可存放的车辆多占地小,被不少停车场选用,但其狭窄车位则让车主头疼不已,光线不够的暗黑环境里,还要倒车进入狭窄的立体车位,这该是难度不低的驾车体验。! w* L+ Q- r& V& Q" L
驾车攻略:先可借助车位两边吊索作为参照物,其次注意引导员手势,若无引导员,就只能下车多看,避免轮毂刮蹭到护板。
0 l& Z. U! ~7 y% S1 `3 m. p难点二
- e5 _9 c' a9 }3 c螺旋车道让人犯晕——驾车难度:★★★★★
. Y# N# |, o, s8 h+ u) w 不少高楼为增加地下商业面积,地下停车场是越修越深,免不了使用坡陡弯急的螺旋式进出车道,不少车主,将其称之为“最晕停车场”,还建议“新手勿近”、驾驶SUV则要小心撞墙。4 T& f& Z( ]" B0 }2 ]7 t
驾车攻略:驾车出入使用螺旋式下降和攀升出入通道的停车场,一是速度要慢,二是入弯要选择大角度,不要擦着弯心拐弯,这样容易拐弯角度不够,刮蹭车头保险杠。使用螺旋攀升车道时,因为视线不好,尽量与前车保持距离。使用螺旋车道会有眩晕感,建议车友到地面停车场后,稍事休息。# Y s: f4 n: Z C7 J2 a" v
难点三 8 x+ l, l+ n c" k6 g5 a f
头悬管道令人心慌——驾车难度:★★★
& `" t' r# @( b2 \; K8 h8 j 停车场里的弯道、陡坡是重点,但对于停车场的高度,却鲜有车友觉得是个问题。但是一些驾驶SUV车型的车主,却觉得这事难点,因为每次驾车穿过停车场底悬的线管时,都非常惧怕这些线管刮蹭到车顶。; n8 D4 a! X# s$ k; j
驾车攻略:地下停车场是楼宇中央空调、电力供应密集分布区,因此驾驶大型SUV车型进入地下停车场时,一定要先在入口处看看有无高度限制。在停车场内,在碾压减速带时一定要保持较慢速度,避免因车辆弹跳,车顶刮到低悬管线' X: U4 Z5 _8 r& l+ Z% r* U
另外,还有几点需要注意:
# K8 q- N( p: G( S! Q, ` 一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。
! C( I! V# G# @0 l 二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。- @' G4 y1 m" J1 T
三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样就可以进去了。
N% N1 |* J" b% ^ 四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。
* Z2 e3 q- P6 Z4 }: m 五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库。 |