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雪天开车

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加拿大雪天开车有时真的很要命,特别碰上黑冰,什么好车都白搭。根本就不是你能控制的,想办法将损失降到最底限度,特别要避免伤人。。。7 U6 F; [# z  ]! v
      开车15年,4前年就碰上一次黑冰,而且还是下坡。在路口转了3个圈,才控制住,真的很险。当时脑子里一片空白,怎么做都不顶用,加油门,刹车都掌握不了主动权。: z  u9 Q% o3 s3 v" {
      所以碰到这种情况要做的唯一一件事就是冷静。(别以为开玩笑)当开始觉得刹不住了,就要开始注意一下周边环境,看看边上有没有车,有没有人,劲量避免并排。。。
+ i/ C# |) @9 n7 P; C1 _      当车子转到第二圈时,脑子开始清醒些了,重新感觉车子的胎向和打滑的方向,先控制轮胎,刹住再缓慢加油。当车已经处在下坡失控中,车头朝上坡时加油是白加,只有等车头滑向下坡时,要抓紧机会加些油门,方向一定要顺着滑去的方向。只要感觉车有些被带动的感觉就要开始稳住继续加些油门,直到车子被控制住为止,幸好在第3圈半时(车子还横着的时候)抢回了主控权。。。好险。。。所以劝大家一定要切记:冷静!!!
0 F: B8 [% @& n! n0 R      至今已经滑过无数次了,已经习惯,甚至有时特意寻找这种感觉" e1 |2 _+ r9 B, U3 @) _
      不管你是什么车,除非你是高手,除非改过差速器,改过避震,改过刹车。这3大系统,耗资大概要近W。不然不要太相信你车里已有的高科技电子产品。) G0 x6 ]  ]9 ?
      雪天出门后请注意:     1.在没什么车的情况下要先试试自己的刹车,  D! C9 h8 p  \! A: n# p* p
                                    2.干雪不怕,湿雪当心,  z8 c& Y+ R5 Z! G$ Z
                                    3.极冷的天,雪很厚又压的很实一定要注意,  C0 C  V' ^& Y( g* Y% A' O5 G: U' D! l/ {
                                    4.跟车要保持距离,以备刹不住,可以有足够的距离让发动机牵引车停。
% z& r6 b. {. I2 b: @                                    5。上下坡要稳住速度,% Y$ t( K5 [+ I0 h+ Q
                                    6. 爆冷,暴雪再加黑冰的话,自己掂量掂量了" Y( ^, `) e% n
       总之要记住危险时要让发动机牵引车走。刹车有时会更危险。。。! H) n: h% Y7 C4 I$ b  L- ]8 |, I
       不说了,太长了。。。互相学习吧。。。, m+ k  u3 j' D( r/ m' i

; z9 G& o7 z1 q$ m1 l4 A0 G( g; H( U( Y

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感谢把个人的经验拿来分享。好贴,顶
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 楼主| 发表于 2011-1-22 00:50 | 显示全部楼层
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谢版主大人。
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发表于 2011-1-22 08:01 | 显示全部楼层
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- 巴士司机在巴士漂移的时段处理很专业。5 E: z/ o) [) l2 m7 y
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73!
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 楼主| 发表于 2011-1-23 19:25 | 显示全部楼层
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- 巴士司机在巴士漂移的时段处理很专业。
% a9 K+ K. [) n- L& X# Y- 背景音乐灰常的喜欢2 g& C" a5 F( m, l5 l+ o
ROCKY 发表于 2011-1-22 08:01
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: C" a0 N: b6 H% b+ R7 ?; u2 ~' o真感动ROCKY 大哥第一次能不飘来飘去。。。多谢支持。
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