交通常识

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安省驾照的Demerit Point System:
　　中文版:
　　7分:
+ S; r6 s" s- z4 \# |　　离开事故现场
! S' \% y, v! k" S+ s" ~: h　　没有服从警察的截停
9 B3 N6 ]5 x/ G# q) q2 s$ I　　6分:
　　不小心驾驶
' V4 x  ~. V4 m3 \　　飚车
　　超速50km/h或以上
　　没停下来让校车
　　5分:
$ `/ ]9 ?  B$ w8 @3 z% H　　公车没有在铁轨前停车
$ U9 B8 \5 u3 Y7 z　　4分:
2 S$ o% x4 t- Q　　超速30-49km/h
8 j# ?$ l6 U- x3 B% Z　　跟车太近
　　3分:
　　超速16-29公里
% O* h& Q, [4 m　　穿越或绕过铁路栏杆
　　没有让出路权
　　停牌不停,不遵守其他交通标志(交通管理停牌/慢行牌)或信号(交通灯/铁路穿行信号)
　　不服从警察的指示
　　在岔路上逆行
! ^  Y9 q* R4 N# U5 h% k  d+ {  \7 {# L　　事故不报案
　　公路分叉的时候不正确驾驶
$ _6 s  S2 ]" v. }　　驾驶座拥挤
7 _5 u9 u* [7 u: p　　单行道逆行
　　在已关闭的道路上行驶
+ a3 [5 d7 a+ s0 e& {　　在不适宜穿越的条件下穿越岔路
% I7 l6 y( Q2 w, P' E, \! E: D1 w　　没有让或小心驶过停下的急救车
! j# L; X* ^! j. v　　当可以变线超越已停下的急救车的时候没有做出移动
　　不正确的超车
　　Improper use of high occupancy vehicle lane
3 I& k: t7 G8 e# O0 s* R9 c( e　　2分:
& S2 ]; }% @/ t　　不恰当地开车门
& m* s& L/ \: U　　禁止的转弯
9 [' c1 _& ]) ?1 [  d/ X7 _　　拖行的雪橇,自行车,滑板上有人
　　不遵守交通标志
　　人行道不停
　　Failing to share the road
　　不正确的右转
3 P5 ~. A/ _" d6 C" O3 Z0 Y1 \　　不正确的左转
5 I: o+ Q7 X8 l+ t: h　　不遵守交通信号
/ s2 e3 k0 \5 c　　不必要的慢行
　　在高速的岔路上倒车
' }) {3 Z" M, e5 M, G+ O7 x9 `+ s. a4 @　　不系安全带
: m1 I2 t7 F" P/ ^6 [& I/ F* ^! |　　司机没有确保体重在23kg以下的乘客的行车安全
( a' n! g& p5 s" o) v4 q　　司机没有取保16岁以下的乘客已系安全带
　　前大灯不亮
4 A, J% T1 W' N/ ~: v　　高速公路上倒车
　　司机没有确保婴幼儿乘客的行车安全(使用婴儿座椅)
+ R$ ?1 s0 h& H/ m8 i! R　　英文官方网页:
　　http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/demerit.htm
0 D7 ^7 ]5 v7 |
　　一些事实:
　　1.收到违章停车的罚单,你的保险不会涨.但如果7天之内不交罚金加倍,2周内不交或不去排期上庭,就会被转到讨债公司,到你renew尾气sticker的时候这笔金额会高达几百刀,不交就不会让你rewnew.
　　2.无保险开车被抓,罚金是$5000-$10000.一旦出了事故,即使完全是对方的责任,如果警察到场查到你没保险,而对方有保险,所有责任也会归咎于你,如果私了,很可能会被对方敲上一笔.使用假保险开车被查到了就是刑事罪.
　　3.出入停车场要小心,绝大多数无意的碰撞都是按50,50分配责任,例如你在停车场直行,有一辆车要从车位里出来,没有看到你经过,而你也没躲过这辆车,而和你的车发生碰撞,大家都通知了各自的保险公司调查,一般的结果就是各错一半----只有一种情况例外,就是在停车场里一辆正在移动的汽车碰到了一辆完全静止的汽车----移动的汽车要负全责.
- l, r6 P+ X. D　　4.任何交通罚单(除停车罚单外),如果不去法院打掉,即使你交了罚款,没有被扣分,仍然会按照你guilty而在你的驾照上记录在案,会影响到你将来的保险.
　　5.在远离的所居住的城市的地方,尽量不要超速,否则如果被抓,你要是想上庭都需要再去当地的法院,可能多数人都像我一样不愿意付出多余的时间和精力再去一次另一个城市,而且还有可能是以认罪罚款收场...
　　G1笔试知识(包括交通标志和基本常识问题):
/ C% l5 I7 L, c: v: M# p" K　　http://www.populardrive.com/apply_02.htm