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约克区广设冲红灯摄影机 20处下月安装

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—— 7号公路湾景路势成焦点
5 X$ ~+ S# d1 u: o" P% s% c8 T万锦市及烈治文山的市民要留意了,在多伦多市实施已久的冲红灯摄影机,从今年元旦起在约克区内也开始设置。今后市民见到红灯,就要格外小心,至于安装地点,交通繁忙的7号公路很可能是热点。 0 o3 t' w7 w% K; p& [0 ~! c1 T
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约克区域议会交通委员会本月初获得一份与此有关的新报告,并且正在考虑是否批准多项与此相关的协议。这些必要的协议包括,以每个冲红灯摄影机地点每年1000元的成本从安省交通厅获取汽车车主资料;与多市市政府协商,由多市的违法联合处理中心发出告票,成本是每个地点每年1万元;以及与Traffipax Inc.公司合作,由对方安装、营运和维护摄影机,成本为每个地点每月2500元。
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区域政府计划,在今年2月先安装20个冲红灯摄影机。以此计算,未来两年这些摄影机的运营成本为370万元,而与此同期收到的罚款金额预计为450万元。 : Q* c; D) |7 W" L

交通繁忙的7号公路,会是安装冲红灯摄影机的热点,在烈治文山及万锦市的路段,很可能会安装好几个。 (区玉瑜摄) 1 ?( W0 {/ D5 S# H3 u0 {6 `

7 v: ~% t0 R) t( f! z
* m. ]2 t- L) U多市有87部冲红灯摄影机,轮流在114个路口安装。 这是安装于士嘉堡冰梨路(Brimley
# h& T1 x6 n% S9 lRoad)夹亨廷活径(Huntingwood Drive)的一个。 (区玉瑜摄)8 b9 _9 q# r5 ?, i
1 n' d0 Q! R* u& _# Y$ G; a: q
约克区警政委员会委员余月瑛表示,多伦多市采用冲红灯摄影机已有多年,效果相当不错。「约克区的交通状况虽然有所不同,但人口数量和密集程度都在不断增加,因此我也赞同需要在约克区内安装冲红灯摄影机。」
( R5 t/ f! U. G3 I3 T' l8 w8 X3 Q+ @8 t9 o
能减25%拦腰相撞意外 ' M* A; k! t8 J1 i# z

+ O2 R$ ?; W: U2 C" r8 a根据2011年的「公路安全指南」,在有交通灯的路口安装冲红灯摄影机之后,拦腰相撞车祸的数量会减少26%。安省交通部门对冲红灯摄影机所做的试验也表明,有了冲红灯摄影机之后,拦腰相撞意外的数量能减少25%。 4 g& Y& w% w& I1 s

9 E( O  U3 m2 U' A, o值得一提的是,冲红灯摄影机虽然减少了拦腰相撞车祸的数量,却令路口追尾的轻微交通意外数量有明显上升。以上述省府的试验为例,追尾意外的数量增加了50%。
8 E1 X  N  f4 G7 S; J+ e/ ?( K
9 g$ @* s' ?5 G* V6 h! f) D据统计,约克区内发生的冲红灯交通意外中,造成伤亡的事故比率高达47%,而所有类型交通意外中伤亡事故的比率也才是19%。
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万锦市议员何胡景对安装冲红灯摄影机是绝对赞成。「冲红灯摄影机的警示作用很强,安装之后,路口发生的冲红灯现象会少很多。」 ' Z" ^- s9 P3 _* z7 o; ^
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烈治文山市议员廖立晖也认为,约克区的人口迅速增加,交通安全是市民非常关心的问题,冲红灯摄影机对减少严重交通意外有帮助,值得去做。
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何胡景议员表示,并不是所有市民都认可这个做法。「有零星市民抱怨说,隐私可能会受侵犯。但大多数市民认为安全第一,而且外出到街头,被拍下开车的照片,不会太介意。也有市民抱怨说,车子被拍下时,当时开车的不是车主本人,有不方便的地方。但从另一个角度看,是提醒车主在借车给他人时,必须再三叮嘱遵守交通法规。」 9 ?: Z0 d3 A0 ~- [9 m
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目前冲红灯摄影机的安装地点尚不清楚,何胡景预计在7号公路沿线应会安装几个。「沿路的住宅不少,交通日益繁忙,冲红灯的现象也相对比较严重,因此可能会在这一路段装冲红灯摄影机。」 4 A) s" k4 w: F, U
( Q! b4 n: F- U& Q0 \5 m
烈治文山市议员陈志辉则认为,在湾景路夹16街或夹麦健士少校径路口,还有7号公路夹里斯利街路口可能会是安装地点。 4 z6 A" t6 |9 a1 q: L" a, I

" x" K, e& X- w1 T# h「冲红灯摄影机对改善交通安全,尤其是在车流繁忙的路口区域,能发挥很好的作用。但我不赞成以冲红灯摄影机作为增加财政收入的手段,所以收到的罚款应全部或大部分用于进一步改善交通安全。」 0 R& Q( w7 u. m# h2 |
4 p! H* n' L9 a5 \( h. P/ u
约克区交通委员会的报告称,设置冲红灯摄影机的目的是为了减少冲红灯的数量,并非某些人所说的是增加政府的财政收入。相反冲红灯摄影机安装之后,闯红灯的司机数量会逐步减少,由此而产生的罚款也渐渐减少。
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5 \! O9 F8 c& D8 _廖立晖议员表示,如果大家都奉公守法遵守交通规则,那又怎么会有被罚款的事情发生?
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6 M6 w$ u, i! S, r* S7 v以多伦多市的经验来看,每月平均在一个安装冲红灯摄影机的路口会有30到60张冲红灯告票,告票发出后,车主提出异议的有45%左右。而在全省范围内,冲红灯罚单的定罪率高达95%。
0 G( T, u6 S9 i% }% D% E" g0 P! V7 E; J0 [1 t
多伦多警察总长布莱尔就主张扩大多市的冲红灯摄影机计划,认为可以节省警力,改用于应付治安问题,因而可以减少警队支出。现时多市在87个红灯摄在114个路口轮流安装。
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