据英国路透社3月28日报道,一列由加拿大发出的运油列车当地时间27日在美国明尼苏达州脱轨,事故导致3万加仑的原油泄漏。 ) y7 @. i# K$ V- f7 j; Y $ @+ r0 t& M; g. y. F5 p# Q6 X+ [0 f' ^$ \8 O1 v3 R" j
事发地的治安部门表示,脱轨事故的地点位于明尼阿波里斯市西北150公里处。该列车长度超过1.5公里,共有94节车厢,其中14节车厢脱离了轨道。这是北美铁路运油兴起3年来发生的首起重大漏油事故。 2 u0 H* D* A& ^' P( Y- ^8 Z3 S; e加拿大第二大铁路公司——太平洋铁路公司称,只有一节容量2.6万加仑的油罐车厢在事故中破裂。该公司同时表示,他们不清楚这些原油是否产自加拿大的沥青砂,或常规油田。而美国明尼苏达州污染控制局的发言人奥尔森称,最多可能有3节车厢发生破裂,漏油量预计在2至3万加仑之间。另外,寒冷天气导致覆盖油层增厚,给清理工作增加了难度,初期清理工作可能需要1到2天的时间。 + v3 S& q9 k( ^( `& P4 B' [: }( k$ f) q! p* |
' F8 `3 L6 S' q" K8 F1 o在过去3年中,北美的石油产量增长超过了管道运输的承载能力,这导致石油的铁路运输迅猛增加。加拿大得益于沥青砂产石油的较大发展,对美国的原油出口超过了其他国家。但环保人士对此表示强烈不满,他们担心沥青砂产品运往美国会对沿途环境造成破坏,同时长期致力于阻止以“基石XL”项目为代表的输油计划。