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加国开车想多活几年 忘记路权 尊重丛林法则

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才出门吃饭,限速80的小路,两根车道即将相左汇并成一根车道的路段。
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) d( e& e; b+ g% c3 W1 N1 j4 i% I% V) l
我已经提前并到左道开100,这种路段,我向来特别小心,因为随时会有快车从右边猛抄... 果然,毫无征兆的,右侧后视镜观察到,一辆黑色凯迪拉克丛右边车道马上要结束(大约还剩下30米)猛抄过来,时速大约目测至少170左右
7 ?  ~8 D0 Q3 P7 c' v
& v1 ]  ]. U5 W! f我只能尽量靠左,减速到中央安全隔离区(黄色斜线)避让,黑色凯迪拉克贴着我车右边呼啸而过,然后紧急刹车,轮胎冒烟,差点撞上前面正常(慢悠悠按限速)行使的一辆烤肉... 7 b9 U& N7 F* x1 X& T( w
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3 i$ s2 G1 f1 ?, d6 W6 A2 j
那烤肉真得感谢GM厂家给力,如果黑色凯迪拉克刹车不灵,今天又一部烤肉解体... 如果我不及时避让(给Y让道),撞飞的可能是我,就算他借对面车道超车,也会和对面过来的车相撞,殃及到我 ) V& r" u" h: v  P

' F6 l4 [/ {9 w4 z/ E/ R2 h2 |6 y结论是,如果你想多活几年,请不要过分在意你的路权,因为疯子是不在乎的。
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园友请记住这3条,随机应变,不要教条,你就能多活几年 1、性能差的车让性能好地车; & z# g# M2 @! [  [

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  F6 k: i" v7 K6 ~" ^2、开的慢让开的快的; 9 A  v8 R" d2 J( q: ~: A' T% h) P
3、正常人让疯子。
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# z+ j6 x3 E2 U7 d! Q0 K% r类似的情况,我碰到过很多次 ! r% p4 b/ n0 _5 G1 N

6 j$ _6 }" d- t1 y猛闯红灯得,突然变道+急刹地,高速公路一脚刹车到0,然后倒车下路口的,多了去了。见怪不怪了,要点是,大温地区随着人口增加,已经不再是小城市,路况日益复杂,对驾驶员的要求也提高了 理论上说,谁先变过去变成直行地路权就更高,如果他已经在那根直行车道,而你在那即将消失的车道上要并线,那么并线车路权低于直行车。要么你提速赶在他前面并过去,或者你减速在他后面并进去。 ; V6 ?  j2 p- `2 g% \7 Y# J

( B& N5 E. g+ y* ?. ^. y. ~如果发生事故,他的车头撞你车侧面,那你是全责,当然,以上是纯理论技术层面上的讨论而已重点在于,“我按限速开”,并线时要比旁边车流速度快才行,不然你怎么能顺利并进去呢? 1 Y  ?: Z' l6 u  R7 h

/ p1 E2 x' ~/ |$ U. F+ n老司机都知道,让速不让道,我没有变道,只是尽量往中间缓冲带上靠,缓冲带是两个方向车道之间大约1.5根车道宽的隔离地带 3 _3 r. Y  B3 A+ w, v  q: G) a' _
( d  `7 @0 V6 `2 Y7 v

0 c+ Y: C6 ]3 e3 L! ^+ s6 j. d昨天的情况,是Cadi左突右冲,超过我身后的车,在明显没有安全并线距离(< 30M)的情况下硬插, 3 c. g0 P, F% N- ^# b9 w, r/ A
1 如果我只松油门是不够让他进来
, @$ Z6 K: L1 c2 如果我急刹,可能够让他进来,但他因为猛加速,方向飘忽不定,有些失控,就算我停留原道减速,也可能被他撞到,而且急刹还非常可能被我后面的车追尾 3 中间有缓冲带,权衡利弊,我只能选择尽量靠左,轮子一部分贴上缓冲带的线,这样可以给Cadi让出最大超车空间,而且不会被对面来车撞 - E5 |# A# K5 T6 i+ j. R
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园友热议 2 }* f6 V2 T, f. g7 ?4 H$ |, S
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首先,多谢各位家园朋友的踊跃讨论问题,本人受益匪浅,古话说,听人劝吃饱饭,不管是鼓励的,还是批评的,都先谢过了 其次,本人可能文笔粗劣,本该将发生的情况说得更清楚些,全文要点总结如下 4 x/ J7 P; C; X6 V

. ]! `" I- k) j& T9 ]6 `A. 昨天的情况,是Cadi左突右冲,超过我身后的车,在明显没有安全并线距离(< 30M)的情况下硬插, + k5 A! ]" p% }" T( K/ Z$ Z

1 I2 `. U0 s  u# O6 ^$ |A.1 如果我只松油门是不够让他进来
+ z0 f* z1 f0 t0 J; M; O# e0 L2 I9 }, S. H$ @0 ]4 Z

' ]( q6 y0 Y5 rA.2 如果我急刹,可能够让他进来,但他因为猛加速,方向飘忽不定,有些失控,就算我停留原道减速,也可能被他撞到,而且急刹还非常可能被我后面的车追尾" |( _( ?& Q; ]" D+ M6 H: Z  F5 u
A.3 中间有缓冲带,权衡利弊,我只能选择尽量靠左,轮子一部分贴上缓冲带的线,这样可以给Cadi让出最大超车空间,而且不会被对面来车撞 1 @$ Q0 H) ?0 h9 T8 I6 a

( ~; |8 x0 C' \$ m& x$ g" S& t& K( T6 X  c# q0 A! [
B. 如果我不注意看右侧后视镜,根本无法发现突然出现的Cadi,它是蛇形穿越,超过我身后的车,突然出现在右道,我开100,它开大约170以上,甚至更快 , j- H2 J& d% W1 f
C. 正常人,这种情况下,会选择在我车后变线(我身后有足够变线地空间),可明显Cadi不是常人思维
) u  ?9 J' L- i4 c  m' t" UD. Cadi超车(抢行并线)成功后,差点追尾前面正常行驶的烤肉,然后马上逆向超车(双黄线),又差点撞上对面来的卡车,如果不是全面其他车紧急刹车上路肩让它我觉得他会跟别人撞上。我不喜欢和这样的猛人共享道路
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