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予人玫瑰,手有余香!
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温莎的失业率达到8.9%,该市一些求职者面对的最大难题不是找工难,而是坐车难,有些人就是没有交通工具上班。 该市没有廉宜、方便和可靠的交通工具,温莎─埃塞克斯(Windsor-Essex)地区一些组织设法解决这个问题。
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温莎企业技术培训(Windsor Enterprise Skills Training)和天赋之路(Pathway to Potential)周三在该区主办交谈会,公开谈论交通障碍。
$ x* \/ [- ?- q温莎企业技术培训青少年项目协调员阿谢(Nour Hachem)估计,他们协助的求职者,大约50%说交通是个障碍。
- {3 h% \3 E2 y4 A" K& T阿谢说:“客户要面试,我们经常帮助他们找交通工具。”, B- @$ K& s$ f3 y8 R/ S& \
本月稍早时,该组织用巴士接送大约20名求职者,到利明顿(Leamington)面试,或是参加工作简介会。7 o' q6 s" k* k0 D" R
她说:“因为交通工具不足,大部分人打不了那份工。” 7 |5 T4 g1 u. `6 V! x1 B9 J$ U
阿谢说,雇主也尽了人事,安排全部20人上同一个班,他们可以结伴,几名工友同坐一车上班,但没人负担得起私家车。他们说,太昂贵了。 阿谢说,很多工作职位时薪12到15元,这个收入水平,不可能负担汽车的汽油、保险和保养费用。
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- `+ X& Q- {- z7 Q阿谢说,地区巴士服务缺乏,接近城市外围的工作也是做不来。8 [9 R8 _7 P/ ~9 b- x( o
她说,奥尔德卡斯尔(Oldcastle)有很多雇主招聘员工,但温莎公车(Transit Windsor)服务在银市(Silver City)终止。
0 o' f) k* E3 J+ @) ^她知道1名女子为了1份通讯工作,坐巴士到总站,然后坐计程车上班。阿谢表示:“巴士经常不能接载乘客,到他们要到的地方。这是地区的问题,我们希望有地区交通讨论。” |
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