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很抱歉,在这里我不能明说这新车的品牌,主要原因是目前问题还没有解决,以避免一些不必要的麻烦,不过把我的遭遇讲出来,也算让网友引以为戒吧!
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; w: F+ P. P7 `6 G( \一切都是从去年9月Lease那辆2010款四驱车开始的。当时很看重这世界知名的品牌,对其质量毫无怀疑,所以连试车都省了,当场就签了协议。把一辆新车开回家,本来是无比欢喜的事情,但没想到是恶魔进了家门。 + P9 w1 k+ h9 _* b
+ P' b' M9 P/ r9 Z5 ?一个月后,我把停在自家车道上的新车开到街边,没灭引擎,下车去挪车库里的另一辆车,没承想,已经放Parking档的新车无端向前滑行,结果撞上停在路边的邻居车,虽然不太严重,也花了好几百块钱给人家修车。但是问题出在哪里,让我这个开了十年车,一向谨慎的人百思不得其解。 , M, q4 @- T; i7 e J7 k
a W! ^8 a6 ]2 I' y% i5 U如果说这是一次小事故的话,那么去年12月5日,也就是我开新车刚刚三个月的时候,再一次事故以及后面的系列遭遇,不但让我丧失了开新车的喜悦之情,而且产生了对它的惧怕之感。 $ c7 j0 m U+ E5 @+ f/ F
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那天是多伦多入冬以来下的头场雪,雪不大,落地就变成了水,气温在零度。地点在Yonge与Steeles附近,我驾驶着新车下一个缓坡,前面是红灯,所有车都减速刹车,我突然觉得脚下的刹车没有了,怎么踩、踩到底,速度还是减不下来,当时的车速是约时速30公里,眼看一场车祸就要临头,好在我行驶在右车道,只有当机立断将车开出车道,冲上人行道,撞向路边的矮墙,迫使车停了下来。 ' P+ P1 G7 J8 {& a
4 Z1 k( ?: H: W% i我吓出一身的冷汗,平静了好一会才下车查看,新车的前保险杠和右前轮严重损坏,但最大的幸运是没有伤着人。如果我不是行驶在右车道,如果人行道有行人通过,如果路边没有矮墙,如果正通过十字路口,如果行驶在高速路上,所有如果都不堪设想。
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( d9 D' @* h% p, T$ k为什么这么新的车刹车会突然失灵?虽然路面有些湿滑,而且是下缓坡,但道路上并没有结冰,而且周围其他车辆都停下来了,为什么只唯独自己的车停不下来?
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我的判断错了,在同一时间同一地点没停下来车的并非只是我。就在我下车查看,并对新车再次百思不得其解的时候,在我撞墙两、三分钟之后,又一辆车冲上人行道,撞灯柱停下来,地点在我车的身后约200米处。真是无独有偶,我过去一看,和我的新车是同一型号、同一款的车,车上下来也是一位华人,他说他的时速是10公里,忽然也觉得刹车失灵,无奈撞了灯柱,天呐,和我的遭遇完全一样,天底下还有这么巧合的事!
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+ t5 r, ^7 d, E( J2 q, }3 R相同的遭遇使我和这位华人朋友成了难兄难弟,我们一起经历了以后的繁琐而烦人的处理过程。我们的车子被拖回各自的售车Dealer,Dealer称他们只是零售商,质量问题应找总公司,总公司答应对车子进行检测。 3 g9 u5 }% }2 p/ G" q; D" D7 Z
; `! t% ?* M: }6 y9 T很快,检测报告出炉了,这是一份让人啼笑皆非且漏洞百出的报告,说明总公司在处理事件上极为轻率不负责任。 ) L. e' I8 @9 S D9 Q3 M
1 {9 L' W6 w8 [! _首先,我们两份报告一天时间就出来了,说明并没有进行全面细致的性能检测,很显然是仓促草率应付出来的。我们两人的 报告,两个不同的Dealer,写成一样,明显在开头是一份copy另一份。 % F# u6 e% \( W
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其次,在给我的报告中,据称是根据汽车的“黑匣子”打出的事故当时的数据,数据显示了事发4秒钟的情况,前两秒钟刹车有反应,车子从时速32公里减至28公里,后两秒钟没有采取刹车制动。
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我表示疑问,向总公司提出:“两秒钟刹车时间只减时速4公里,按这样的减速,车子完全停下来需用数百米,这正常吗?后两秒钟车子已经撞墙了,踩刹车的脚已经被弹回来了,当然没有了制动。能不能给出更多数据,比如事发10秒的情况?” 5 T, j9 a: U' m
d5 o" l9 q# R. a2 Q9 c, ]! P无数次的交涉,所有的询问均无答复,总公司只给我一个结论:“经过电子检测未发现异常,建议冬季使用雪胎”。真是滑天下之大稽,一辆新车冬季不用雪胎就会刹不住车么?
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3 p1 r) Q7 S% c. ?0 q双方互不退让,事情陷入胶着,被撞坏的车子在Dealer停车场停了三个多月,没有任何处理结果。那位朋友的Dealer多次催他交停车费。总公司没有给出一个令我满意和信服的说法,我也无法向Dealer退回车辆,新车不能开,而每月仍需交月租金、买车保险,巨大的花费和烦恼让我心力交瘁。
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根据我十年加拿大的驾车经验,而且开过好几种牌子和类型的车,从来没有遇到这样的麻烦。刹车失灵是重大的质量问题,经过这次事故,对我的情绪影响很大,每次驾车都心有余悸,生怕脚下的刹车再出现失灵。
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1 o& O+ x2 s+ l7 {/ @: |4 T; D我对总公司的处理态度和做法感到失望,对关系人身安全的质量问题不去认真对待,对问题车辆不做全面的鉴定和事故调查,检测报告草率不能令人信服,反而将责任全部推给消费者,而且态度生硬,实在与其公司形象不符。
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目前我已将所有材料报告仲裁机构CANADIAN MOTOR VEHICLE ARBITRATION PLAN(简称CAMVAP),所幸的是该机构已经受理了此案,正在审理,我唯一的指望就在仲裁结果了。 . H3 X, J( ~# i [/ a2 T8 J
+ N6 w3 U/ b1 O* q. ~9 ?3 l我已经将撞坏的新车修理了,除1000元垫底费自己掏以外,1万多元修理费由保险公司出。如果仲裁结果说总公司没有责任,我就倒霉到底了,保险费会飙升,而且还要接纳这辆存安全隐患的车子,驾驶它谁能保证不再出问题?买辆新车不是请来个冤家吗? |
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